缓解泉州古城中山北路交通拥挤 中山公园“港湾式”停靠站投入使用。港式
不久前，泉州位于泉州市新华北路中闽百汇门口“港湾式”停车站正式开通，市中山公使用之前只能在路上停车的园停公交车有停车点，赢得了不少市民的靠站好评。最近，投入许多市民还发现，港式中山公园路段也位于古城的泉州核心区域，道路不仅变宽，市中山公使用而且车辆临时停车也很方便。园停对此，靠站记者走访看到，投入位于中山北路中山公园附近“港湾式”停靠站已投入使用，港式极大地缓解了周围的泉州交通压力。
现状。市中山公使用
人行道内退机动车道变宽。
昨天11点20分左右，记者来到中山北路中山公园路段。泉州新村小学放学后，许多非机动车停放在道路两侧。在现场交警和家长志愿者的指挥和指导下，学校门口的交通整体有序，放学后不到10分钟，现场交通恢复正常。
据悉，中山公园附近有许多学校、医院和钟楼，市民和游客众多。每逢上下学、上下班高峰，道路都十分拥挤。“上下学前，由于道路狭窄，车辆停靠空间有限，整个路段两侧堵塞不好。”家长陈先生告诉记者，他最近接孩子，发现中山公园整个路段的交通秩序有所改善，特别是中山北路西侧的道路整体较宽，增加了车辆临时停车的空间。另外，记者还发现，中山公园南广场也增加了一个新的非动车停车场。
记者在现场看到，从中山北路泉山门到钟楼，有的人行道退了不少，有的路面明显拓宽。路上画了一条非机动车道，增加了五个即停即走的连接位置也非常显眼。在观察过程中，两辆公交车同时停在公交车站，对现场交通没有影响。
“‘港湾式’停靠站项目于今年3月开工，目前项目改造已基本完成并投入使用。”据泉州古城公司工程部黄先生介绍，通过改造，部分人行道退约6米，机动车停车长度增加至100米左右，可同时停车2辆公交车，增加5个即时停车连接点，方便市民和游客上下车。此外，中山公园南广场改造后，非机动车停车位增加到近300个，小黄人停车位增加到60多个。该项目将有效改善钟楼周边的交通环境，帮助建设中心城区“快进慢游”交通连接系统。
后续。
逐步改善钟楼及周边环境。
记者走访现场时，看到县后路支巷一尾段已经隔开，作为钟楼周边环境改善工作的一部分，项目正在有序进行。记者从泉州市古城保护发展指挥部了解到，泉州市古城钟楼及周边环境改善工作正在逐步推进。县后路支巷工程完成后，区域改造将全面启动。升级改造包括地下管网、路面铺装、U型面整治，保证了中山北路整体铺装路面的平整度和安全性。
据泉州市古城保护发展指挥部建设组副组长王顺福介绍，去年以来，泉州市古城保护发展指挥部对钟楼及周边环境改善进行了多次现场调研，主要包括威远楼南至钟楼、西至泉州电影院、东至县后路、县后路至第二医院、北门街的封闭空间。市古城保护发展指挥部与市交警部门联合制定了具体的疏导方案。
在走访中，许多市民报告说，福建医科大学第二医院鲤城院门口的石路在雨天很容易滑倒，想知道该路段是否有改造计划。记者了解到，石材铺装主要是延续中山路的风格，新的铺装方案将考虑防滑，该路段也包括在改造方案中，目前，具体方案正在进一步优化。
延伸。
这些古城街巷也将升级改造。
据泉州市公共资源交易信息网报道，泉州古城这些街道即将迎来升级改造。
4月9日，泉州水务工程建设集团有限公司初步安排“鲤城区西街、钟楼、街道市政升级工程”公开招标计划。主要施工内容为：
1.“泉州古城街道分区一(北片)市政管线修缮工程”，主要包括西街东段(新华路)—钟楼)边沟疏浚、雨水口加密、新街、裴巷市政综合升级改造，涉及约1.7公里长的街道。
2.“古城钟楼周边市政综合提升工程”，主要包括泉州古城钟楼路口(北至爱国路、南至中山中路、西至泉州影剧院、东至县后路南北)、县后路东西(中山北路)—县后路南北向)范围内的市政综合升级改造，涉及街道长度约1.1公里。
3.“西街东段市政管线综合提升工程”，主要包括西街东段(新华路)—泉州影剧院)市政综合升级改造，涉及约0.6公里长的街道。
4.“西街西段市政管线综合提升工程”，主要包括西街西段(城西路)—新华路)市政综合升级改造涉及街道长度约1.0公里。((泉州晚报金融媒体记者) 张晓明）。